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果蔬绿色专列打造“助农富农”新方式

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-03-27  浏览次数:114
核心提示:  保民生稳需求,绿色专列架起产销直通桥。百色是我国重要的南菜北运基地,现建成直供蔬菜基地176万亩,实现年产量近300万吨,
   保民生稳需求,绿色专列架起产销直通桥。百色是我国重要的“南菜北运”基地,现建成直供蔬菜基地176万亩,实现年产量近300万吨,“百色一号”果蔬绿色专列作为国内率先开通的“南菜北运”铁路绿色通道,打通了我国南北地区农产品冷链铁路运输瓶颈,对于保障北方秋冬菜供应、助力南方蔬菜销售具有重要意义。近年来,百色一号”果蔬绿色专列年均供应京津冀、粤港澳大湾区农副产品50多万吨,架起了供需两端的直通桥,在助力供应端农产品行销的同时,也保障了销售端旺盛的民生需求。
 
  助农惠农,体现铁路部门为民初心。“百色一号”果蔬绿色专列货自开通以来运量逐步上升,供应链持续拓展,每年把百色芒果、特色蔬菜源源不断运往北上广深等全国各地,大宗特色果蔬外销率超过70%,有效带动了农民增收致富。敦煌李广杏、兰州白凤桃等特色农产品借助高铁快捷便利的优势,实现全国主要城市当日达和次日达的运输时效。铁路部门通过快速的“运货”能力,让各地珍奇水果得以“走出”山间地头,“飞入”寻常百姓家,助力实现惠农助农的目标。
 
  “百色一号”果蔬绿色专列的开行,既是铁路部门助农保民生的为民之举,也是提升货物运输效率的创新之举,随着我国经济企稳回升、增速加快,“百色一号”必将在未来交出更加亮眼的成绩单。
 
 
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